Veilige kanaalverbinding komt in zicht

Verantwoordelijk wethouder Steven van de Graaf ziet een grote wens van het Brummense gemeentebestuur een flinke stap dichterbij komen. Namelijk een veilige verkeerssituatie langs het Apeldoorns kanaal. "Samen met de provincie en de gemeente Apeldoorn hebben we een plan gemaakt voor het wegennet van Eerbeek-Loenen. Die hebben we deze week aangeboden aan Provinciale Staten en de gemeenteraden. Dit plan bevat een maatregelenpakket waarmee wij het wegennet veiliger willen maken. En ook de leefbaarheid willen verbeteren," aldus de wethouder. Het is nu aan Provinciale Staten en de gemeenteraden van Apeldoorn en Brummen om over dit plan advies te geven.

Het maatregelenpakket richt zich op de belangrijke doorgaande routes. Dit zijn de gemeentelijke wegen langs het Apeldoorns Kanaal en de provinciale weg N786 tussen A50 tot en met de kern Loenen. Op deze routes willen de overheden de inrichting van de wegen aanpassen en de maximum snelheid verlagen naar 60 km per uur. Hierdoor verbetert de verkeersveiligheid. 

Keuzes maken

De keuze voor dit samenhangende maatregelpakket betekent ook dat bepaalde maatregelen zijn afgevallen, bijvoorbeeld omdat deze maatregelen niet gerealiseerd kunnen worden binnen de bestaande middelen. Wel wordt er gekeken wat er wel mogelijk is. Zo is de volledige herinrichting van de Coldenhovenseweg en Loubergweg in Eerbeek geen onderdeel van de plannen, maar wordt bekeken of hier op specifieke plekken de oversteekbaarheid voor fietsers en voetgangers kan worden verbeterd. Daarbij wordt gedacht aan een zebrapad nabij de rotonde met de Harderwijkerweg, verbeteren van de oversteekbaarheid van de kruising met de Poelkampstraat/Schoonmansmolenweg en de oversteek bij Soerense Zand (aansluitend op het toekomstige fietspad over het Burgersterrein)

Afname hoeveelheid autoverkeer

Naast de eerder genoemde effecten neemt door het maatregelenpakket de hoeveelheid autoverkeer licht af ten opzichte van de situatie zonder maatregelen. De maatregelen zorgen daarbij ook voor verschuiving van het gebruik van het wegennet naar de zuidelijke ontsluiting via Dieren.

Concept Koersnota

De gezamenlijke visie van de betrokken partijen op de verkeers- en leefbaarheidsvraagstukken staat beschreven in de concept Koersnota. Deze is te lezen op deze pagina van het programma Eerbeek-Loenen 2030. De Koersnota met mogelijke maatregelen is dus deze week aangeboden aan de Provinciale Staten en gemeenteraden voor advies. Na de verwerking van de adviezen kan de Koersnota direct na de zomer van 2025 definitief worden vastgesteld. Dit nadat in september ook de Brummense gemeenteraad de koersnota heeft vastgesteld. De verwachting is dat op zijn vroegst in 2027 gestart wordt met de uitvoering.